פרויקט אור אדום: עובד בואינג לשעבר חושף התרסקויות עב"מים וחוצנים

בלב תעשיית התעופה והחלל האמריקאית, הרחק מעיני הציבור ובתוך מתקנים מסווגים של ענקיות טכנולוגיה כמו "בואינג", מסתתרים פרקים עלומים בהיסטוריה המודרנית. עדותו של "A.H", עובד לשעבר בחטיבת התעופה והחלל של בואינג, שופכת אור חדש ומטלטל על מעורבות הממסד הביטחוני בשיחזור טכנולוגיות חוצניות. העדות חושפת את קיומו של "פרויקט אור אדום" (Project Red Light), תוכנית סודית ביותר שנועדה לא רק לחקור כלי טיס בלתי מזוהים שהתרסקו או נלכדו, אלא לנסות ולהטיס אותם באמצעות טכנולוגיית "הנדסה לאחור" (Reverse Engineering). ההיסטוריה של חשיפת העב"מים רצופה בעדויות על אתרי התרסקות מבודדים, אך כאן מדובר במבט מבפנים על המנגנון הביו-מכני והלוגיסטי של המבצעים הללו. על פי הדיווחים, הפרויקט פעל בבסיסים מבודדים כמו "אזור 51" ומתקן "S-4" בנבדה, שם ניסו מדענים ומהנדסים לפענח את מערכות ההנעה האנטי-גרביטציוניות של הכלים הזרים. הקשר של חברת בואינג, קבלנית ביטחונית מרכזית של ממשלת ארצות הברית, למבצעים אלו מעלה שאלות קשות על הממשק שבין הון פרטי, סודיות צבאית וטכנולוגיה שאינה מכדור הארץ. מעבר לניתוח הטכנולוגי, העדות נוגעת באחת הסוגיות הנפיצות ביותר: הקשר הישיר עם ישויות חוצניות. בסיפורו של "A.H" משולבים פרטים על חילוץ גופות של חוצנים מאתרי התרסקות ואף על אינטראקציות מורכבות שהתרחשו מאחורי הקלעים של פרויקטים ממשלתיים. לפי הטענות, פרויקטים אלו נשמרו תחת "סיווג ממודר" כה גבוה, שאפילו נשיאים וחברי קונגרס לא תמיד היו מודעים למלוא היקפם, מה שיצר מעין ממשלת צללים טכנולוגית המחזיקה בידע שעשוי לשנות את פני האנושות. בעידן שבו הפנטגון מתחיל לשחרר דוחות רשמיים על "תופעות אוויריות בלתי מזוהות" (UAP), עדויות מסוג זה הופכות מחומר של תיאוריות קשר לבסיס למחקר רציני ונוקב. המעבר מחשיפת מסמכים יבשים לעדויות מצולמות של אנשים שהיו בתוך המערכת מאפשר הצצה נדירה למאמץ המלחמתי והמדעי לגילוי סודות היקום. זהו רגע של התפכחות קולקטיבית, שבו הגבול שבין מדע בדיוני למציאות הולך ומטשטש, ומאלץ אותנו לבחון מחדש את מקומנו בתוך הקוסמוס ואת האמת שהוסתרה מאיתנו במשך עשורים.

תמלול הסרטון