תיעוד נדיר של נעילת מכ"ם F-16 על עב"ם וראיון עם הגנרל הבלגי דה בראואר

במרץ 1990, שמי בלגיה הפכו לזירת התרחשות של אחד האירועים המסתוריים והמתועדים ביותר בתולדות חקר העב"מים המודרני. "גל העב"מים הבלגי", שהחל חודשים ספורים קודם לכן, הגיע לשיאו בלילה דרמטי שבו נשלחו שני מטוסי F-16 של חיל האוויר המלכותי ליירט עצמים בלתי מזוהים שנצפו על ידי מאות אזרחים ושוטרים על הקרקע. התיעוד שלפניכם מציג את רגעי השיא מתא הטייס, שבהם המכ"ם המתקדם של מטוס הקרב מצליח "להינעל" על מטרה שמפגינה יכולות טיסה בלתי נתפסות, המאתגרות את כל חוקי הפיזיקה המוכרים לנו. הצילומים הגולמיים ממכשירי המכ"ם חושפים תנועות קיצוניות ששום כלי טיס אנושי אינו מסוגל לבצע: העצם הבלתי מזוהה האיץ ממהירות של כ-280 קמ"ש למהירות פנטסטית של למעלה מ-1,800 קמ"ש תוך שניות בודדות, תוך שהוא משנה גובה בצורה חדה וצולל אלפי רגל ברגע אחד. הנתונים מראים כי התמרונים בוצעו בעומס G שהיה מרסק כל שלדה של מטוס קונבנציונלי והופך כל טייס אנושי לחסר הכרה. הניסיונות של הטייסים הבלגים לשמור על נעילת המכ"ם נתקלו בשיבושים אלקטרוניים ובתגובות מתחמקות של העצם, שנראה כאילו הוא משתעשע עם רודפיו בטרם נעלם אל תוך החשיכה. לצד התיעוד הוויזואלי, הסרטון מביא עדות מכלי ראשון של מי שניהל את החקירה הרשמית מטעם המדינה – הגנרל (בדימוס) וילפריד דה בראואר. כמי ששימש אז כראש מחלקת המבצעים של חיל האוויר הבלגי, דה בראואר הוא אחד הקצינים הבכירים ביותר בעולם שדיברו בפתיחות ובמקצועיות על נושא העב"מים. בראיון הוא מנתח את הממצאים הטכניים, מפריך הסברים ספקניים כמו בלונים או מטוסים חמקנים אמריקאיים, ומודה ביושר כי למרות המשאבים הטכנולוגיים שעמדו לרשותו, המקור והמהות של אותם עצמים נותרו בגדר תעלומה מוחלטת. אירוע זה נחשב ל"קו פרשת מים" בקהילה המדעית והצבאית, שכן הוא משלב עדויות ראייה מרובות עם נתונים אלקטרוניים אובייקטיביים משני מקורות שונים – מכ"מים קרקעיים ומכ"מים מוטסים. התיק הבלגי נותר אחת ההוכחות המשכנעות ביותר לכך שישנם עצמים במרחב האווירי שלנו המפגינים טכנולוגיה עילאית, והוא ממשיך להעסיק חוקרים ואסטרופיזיקאים המנסים לפענח את סודם של אותם "משולשים שחורים" שחצו את שמי אירופה לפני שלושה עשורים.

תמלול הסרטון