On October 18, 1973, in the skies over Mansfield, Ohio, one of the most credible and well-documented events in modern UFO history took place. Lieutenant Colonel Lawrence Coyne, an experienced U.S. Army pilot, was commanding a Huey helicopter with three crew members aboard when they spotted a brilliant red light on the horizon. What began as a routine identification of another aircraft escalated within seconds into a series of unexplained physical anomalies that challenged the crew's understanding of contemporary human technology. According to Coyne's detailed testimony, the mysterious craft surged toward them at a staggering speed of over 600 knots. It was described as a grey, cigar-shaped metallic object, completely devoid of wings or a tail. Just as a mid-air collision seemed inevitable and Coyne braced his crew for impact, the UFO stopped abruptly above the helicopter, bathing the cockpit in an intense green light. At the height of the encounter, an extraordinary physical phenomenon occurred: despite the helicopter’s controls being set for a descent, the aircraft began to climb rapidly, as if pulled upward by a magnetic or anti-gravitational force emanating from the strange object. The historical significance of this event, often referred to as the "Coyne Incident," stems from the fact that it involves the testimony of a highly trained senior officer, backed by the reports of three additional eyewitness crew members. Unlike many civilian accounts, the Coyne case was rigorously investigated by aviation and military authorities and was even presented to the United Nations in 1978 as a primary example of the need for serious scientific research into extraterrestrial phenomena. The fact that the helicopter was lifted thousands of feet without pilot intervention remains a mechanical and physical mystery that scientists and skeptics alike struggle to explain. LT. Col. Coyne’s testimony is considered a cornerstone for ufologists, as it combines a close-range visual encounter with a direct physical effect on military hardware. While the event occurred during the peak of the great 1973 U.S. UFO wave, it stands out due to the precision of the details and the professional integrity of those involved. The description of a craft capable of maneuvering in total defiance of the laws of classical aeronautics continues to resonate today, as the American government begins to declassify more information regarding Unidentified Aerial Phenomena (UAP).
סא"ל לורנס קווין על המפגש עם עב"ם בצורת סיגר, 18 באוקטובר 1973
ב-18 באוקטובר 1973, בשמי מנספילד שבאוהיו, התרחש אחד האירועים המתועדים והאמינים ביותר בתולדות חקר העב"מים המודרני. סא"ל לורנס קווין, טייס מנוסה בצבא ארצות הברית, פיקד על מסוק Huey ובו שלושה אנשי צוות נוספים, כאשר הבחינו באור אדום בוהק באופק. מה שהחל כזיהוי שגרתי של כלי טיס אחר, הפך תוך שניות בודדות לסדרת אירועים פיזיקליים בלתי מוסברים שערערו את הבנתם של אנשי הצוות לגבי הטכנולוגיה האנושית המוכרת באותה תקופה. לפי עדותו המפורטת של קווין, כלי הטיס המסתורי נע לעברם במהירות עצומה של מעל 600 קשר, והיה בעל מבנה מתכתי אפור בצורת סיגר מוארך, ללא כנפיים או זנב. כאשר המפגש הקרוב נראה בלתי נמנע וקווין הכין את צוותו להתנגשות, העב"ם נעצר בפתאומיות מעל המסוק והקרין עליהם אור ירוק עז שמילא את תא הטייס. בשיאו של האירוע, התרחשה תופעה פיזיקלית חריגה: למרות שהבקרים של המסוק היו מכוונים לירידה, כלי הטיס החל לטפס במהירות כלפי מעלה, כאילו נשאב על ידי כוח מגנטי או אנטי-גרביטציוני שמקורו בעצם הזר. החשיבות ההיסטורית של תקרית זו, המכונה לעיתים "תקרית קווין", נובעת מהעובדה שמדובר בעדות של קצין בכיר ומיומן המגובה בדו"חות של שלושה עדי ראייה נוספים מהצוות. בניגוד לדיווחים רבים של אזרחים, המקרה של קווין נחקר לעומק על ידי רשויות התעופה והצבא, ואף הוצג בפני האו"ם בשנת 1978 כדוגמה לצורך במחקר מדעי רציני בנושא חוצנים. העובדה שהמסוק הועלה לגובה של אלפי רגליים ללא התערבות הטייס נותרה עד היום תעלומה מכנית ופיזיקלית שמדענים וספקנים כאחד מתקשים להסביר. עדותו של סא"ל קווין נחשבת לאבן דרך עבור חוקרי אופולוגיה, שכן היא משלבת תצפית ראייה קרובה (Close Encounter) עם השפעה פיזית ישירה על חומרה צבאית. האירוע התרחש בשיאו של "גל העב"מים" הגדול של שנת 1973 בארה"ב, אך הוא בולט מעל כולם בזכות הדיוק בפרטים והיושרה המקצועית של המעורבים. התיאור של כלי טיס המסוגל לתמרן באופן שנוגד את חוקי האווירונאוטיקה הקלאסיים ממשיך להדהד גם היום, כאשר הממשל האמריקאי מתחיל לחשוף יותר ויותר מידע על תופעות אוויריות בלתי מזוהות (UAP).
לסרטון זה אין כתוביות זמינות ביוטיוב.
ניתן ליצור תמלול מקורב באמצעות AI על בסיס פרטי הסרטון.



More content about Eyes on Cinema you might like
We use cookies to improve your experience
For more information, see our Privacy Policy